Stufen-PCB | Rahmen-Technik | freiliegende Innenlagen | 3D | Leiterplatte | Mehrschichtbestückung

Stufen- und Rahmen-Leiterplatten - Unterschiede & Anwendung

Rahmen- und Stufen-Technik sind ähnliche, jedoch auch grundsätzlich verschiedene Leiterplattentechnologien. Sie bilden eine Art „2,5D-Technik“, bei der die sonst 2-dimensionale Leiterplattenseiten mit Erhöhungen oder Vertiefungen versehen werden. Grundlegend unterscheiden sich Rahmen- und Stufen-Leiterplatten darin, ob auf den äußeren Seiten Kupferstrukturen erforderlich sind, oder ob diese nur im Inneren liegen.

Rahmen- vs. Stufen-Technologie

Rahmen-Technologie

Bei der Rahmen-Technik werden ein- oder beidseitig FR4-Teile mittels 3M oder No-Flow Prepreg (teurer) auf die Leiterplatte aufgeklebt. Diese aufgeklebte FR4-Rahmen sollen meist mechanischen Schutz bieten. Teilweise werden die Aussparungen auch „Wanne“ für zusätzliches Vergießen der bestückten Bauteile verwendet.

Sandwich-Rahmen-Leiterplatten mit Senkungen und Tiefenfräsung

Vorteile Rahmen-Technik

Kostengünstiges Verfahren
Beidseitig möglich, auch verschiedene Dicken
Gesonderte mechanische Verfahren möglich
Kontaktierbare, innenliegende Strukturen
Hochlagige Multilayer können kostengünstig mit Rahmen kombiniert werden

Nachteile Rahmen-Technik

Außenseite des Rahmens ohne Kupfer
Keine leitende Kontaktierung von außen zur Innenlage
3M Kleber ist weniger stabil als eine Prepreg-Verklebung
Einschränkungen bei der Platzierung (muss an Kontur angrenzen)
Kanten des Rahmen können leichte Harzaustritte oder minimal zurückgezogenes Harz aufweisen

Stufen-Technologie

Stufen-Technik werden vollständige Multilayer-Leiterplatten in Laminar-Technik hergestellt. Laminartechnik bezeichnet ein Verfahren, bei dem die Außenlagen nicht als Folie aufgepresst werden, sondern als vollständiger zweilagiger Kern. Allerdings werden hier die später freiliegende Stellen im Kern rückseitig tiefengefräst und im Prepreg vor dem Verpressen ausgeschnitten. Nach Fertigstellung des Multilayers werden diese Stellen dann tiefengefräst, so dass die unverklebten Teile entfernt werden können und die Innenlagen freigelegt werden.